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活塞壓縮機(jī)使用與維護(hù)

啟動(dòng)前的準(zhǔn)備 >> 啟動(dòng)壓縮機(jī) >> 運(yùn)行中的監(jiān)護(hù) >> 故障分析


  啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。
2.壓縮機(jī)使用前應(yīng)脫封清洗,并檢查各摩擦面有無銹蝕現(xiàn)象,銹蝕處應(yīng)用油石研磨光潔洗凈,脫封后,各摩擦面應(yīng)
涂抹潤(rùn)滑油。
3.壓縮機(jī)機(jī)座應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求,氣體管道應(yīng)清理干凈。
4.檢查空壓機(jī)各運(yùn)動(dòng)與靜止聯(lián)結(jié)部分的緊固程度。
5.檢查各部位間隙是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
6.檢查儀表是否合格、安裝妥當(dāng)。
7.檢查和清洗機(jī)身油池,按規(guī)定注入清潔的潤(rùn)滑油到規(guī)定高度。
8.檢查和清潔注油器、注入清潔的壓縮機(jī)油到規(guī)定高度,搖動(dòng)注油器手柄,檢查注油器是否正常。
9.檢查冷卻水流程是否符合要求、水路是否暢通、有無漏水現(xiàn)象。
10.檢查壓縮機(jī)和電動(dòng)機(jī)外部,取走工具和全部無關(guān)物品。
11.盤車2-3轉(zhuǎn),運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)無卡住、無撞擊現(xiàn)象。
12.如果在排氣管路上設(shè)有專用的放空閥、卸荷閥,則必須完全打開。
13.檢查空壓機(jī)的各控制與安全防護(hù)裝置是否完好。

 啟動(dòng)壓縮機(jī)
1.點(diǎn)車啟動(dòng)壓縮機(jī),檢查旋向是否正確。
2.開車后要隨時(shí)注意油壓表的讀數(shù)是否正常,注油器供油是否良好。
3.潤(rùn)滑油壓力應(yīng)不超過0.3MPa,并保持在0.1MPa以上。
4.耳聽運(yùn)動(dòng)部分和氣缸中有無敲碰聲和沖擊聲。若有異常聲音,必須停止空壓機(jī),查清原因并消除。
5.打開進(jìn)風(fēng)管上的閥門,使空壓機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行,同時(shí)關(guān)閉排氣管的放空閥,使壓力緩緩上升。
6.檢查各級(jí)排氣壓力、各級(jí)排氣溫度、進(jìn)排水溫度、冷卻水壓力,潤(rùn)滑油壓力均在規(guī)定范圍內(nèi)。
7.根據(jù)電流表的讀數(shù)檢查電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是否在額定范圍內(nèi)。
8.檢查活塞桿表面是否過熱、填料是否正常。
9.檢查電機(jī)和機(jī)身固定在基礎(chǔ)上的牢固性。
10.注意管道是否異常振動(dòng)。
11.一般不允許用多次斷斷續(xù)續(xù)的方法來啟動(dòng)空壓機(jī)。

運(yùn)行中的監(jiān)護(hù)
1.定期檢查安全防護(hù)裝置。
2.對(duì)規(guī)定的監(jiān)測(cè)點(diǎn)巡回檢查并認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄。
3.保持機(jī)身油池內(nèi)和注油器中的潤(rùn)滑油位在規(guī)定的范圍內(nèi)。
4.中間冷卻器冷凝出的油水應(yīng)每二小時(shí)排放一次,儲(chǔ)氣罐每班排放一次。如空氣中的濕度較大,應(yīng)增加排放次數(shù)。
5.應(yīng)隨時(shí)注意和檢查各壓力表和溫度表的讀數(shù)是否在規(guī)定范圍內(nèi)。
6.檢查注油器注油是否正常,檢查潤(rùn)滑油向各個(gè)注油點(diǎn)的給送情況,如注油不正常,則應(yīng)停止空壓機(jī)運(yùn)行并排除。
7.為了提供良好的潤(rùn)滑,采用符合標(biāo)準(zhǔn)的油品,禁止使用劣質(zhì)機(jī)油。
8.經(jīng)常注意中間冷卻器,儲(chǔ)氣罐上的安全閥狀態(tài)是否完好可靠。
9.經(jīng)常注意排氣閥和吸氣閥的工作狀況是否正常并定期清洗。
10.定期清洗或更換各過濾器機(jī)芯,定期更換潤(rùn)滑油。
11.停車后切斷電源、關(guān)閉冷卻水總閥。

故障分析
1.某級(jí)排氣壓力過高:(1)下一級(jí)進(jìn)、排氣閥有故障,或安裝不良,或閥片、彈簧損壞。(2)下一級(jí)的活塞環(huán)失效。
2.某級(jí)排氣壓力過低:(1)本級(jí)進(jìn)、排氣閥有故障,或安裝不良,或閥片、彈簧損壞。(2)本級(jí)的活塞環(huán)失效。
3.某級(jí)排氣溫度過高:(1)本級(jí)進(jìn)氣溫度過高。(2)本級(jí)排氣壓力過高。(3)冷卻水排水溫度過高。
4.油溫過高:(1)油冷卻器失效。(2)軸承或軸瓦或滑道或油泵有故障。
5.排水溫度過高:供水量不足。
6.機(jī)身部分異常聲響:(1)軸承保持架磨損嚴(yán)重。(2)軸瓦間隙過大。(3)有螺栓螺母未固緊。
7.氣缸部分異常響聲:(1)缸內(nèi)有積水或有異物進(jìn)入氣缸。(2)止點(diǎn)間隙太小。(3)螺母松動(dòng)。
8.排氣量不足:(1)一級(jí)進(jìn)、排氣閥、活塞環(huán)有故障。(2)各級(jí)管道泄漏,氣缸向水道泄漏。
(3)一級(jí)排氣壓力過高。(4)進(jìn)氣管阻力過大或供氣不足。(5)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速不夠。

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